Kvarovi termoparova među najčešćim su problemima u sustavima s vrućim pogonom, što dovodi do temperaturnih pogrešaka, prekida proizvodnje i neispravnih dijelova. Najčešći problem je otvoreni krug, uzrokovan slomljenim unutarnjim žicama od legure zbog toplinskog širenja, vibracija ili nepravilne instalacije. Česti ciklusi grijanja i hlađenja ubrzavaju zamor metala, posebno u-termoparovima niske kvalitete.
Do kratkog spoja dolazi kada je izolacijski sloj oštećen, što uzrokuje smetnje signala i nestabilna očitanja. Talina plastike, visoka vlažnost ili kemijska korozija mogu nagrizati izolaciju od magnezijevog oksida unutar omotača. Još jedan uobičajeni problem je pomicanje temperature, gdje termoelement daje netočna očitanja tijekom vremena, što dovodi do pregrijavanja ili premalog zagrijavanja. Loša čistoća legure i loša-konstrukcija glavni su uzroci.
Mehanička oštećenja poput savijanja, gnječenja ili povlačenja tijekom sastavljanja kalupa često lome sondu termoelementa. Labavi konektori također rezultiraju povremenim gubitkom signala i temperaturnim fluktuacijama. Osim toga, neispravno uzemljenje i električne smetnje od grijača ili motora mogu iskriviti signale termoelementa. Mnogi se kvarovi mogu izbjeći upotrebom visoko{3}}kvalitetnih mineralno-izoliranih termoparova, pravilnom ugradnjom i redovitim pregledom. Razumijevanje ovih uobičajenih kvarova pomaže timovima za održavanje brzo dijagnosticirati probleme i smanjiti neplanirane zastoje.
