Kvarovi termoparova jedan su od glavnih uzroka zastoja sustava s vrućim kotačem, a uobičajeni problemi imaju očite karakteristike i uzroke. Najčešći kvar je otvoreni strujni krug, uglavnom zbog unutarnjeg loma žice od legure uzrokovanog termičkim cikličkim zamorom, mehaničkim vibracijama ili nepravilnom ugradnjom i savijanjem. Česte promjene temperature uzrokuju opetovano širenje i skupljanje žice, što na kraju dovodi do loma, posebno kod termoparova-niske kvalitete.
Kratki spoj je još jedan čest problem, obično uzrokovan oštećenjem unutarnjeg izolacijskog sloja. Infiltracija rastaljene plastike, erozija vlagom ili kemijska korozija oštetit će izolaciju od magnezijevog oksida, uzrokujući kontakt dviju žica od legure i stvaranje smetnji signala. Temperaturni pomak je također široko rasprostranjen, kao rezultat nečistih legura, starenja na visokim-temperaturama ili dugotrajne-uporabe, što dovodi do netočnog mjerenja temperature i utječe na kvalitetu kalupljenja.
Mehanička oštećenja, poput zgnječenih sondi, istrošenih kabela ili labavih konektora, uzrokovat će povremeni prekid signala i nestabilnu temperaturu. Osim toga, elektromagnetske smetnje od neoklopljenih žica ili nerazumnog ožičenja će iskriviti signal termopara, što će rezultirati temperaturnim fluktuacijama. Mnogi se problemi mogu izbjeći odabirom visoko-kvalitetnih proizvoda, standardiziranjem instalacije i redovitim održavanjem. Razumijevanje ovih uobičajenih problema pomaže korisnicima da brzo dijagnosticiraju kvarove i smanje proizvodne gubitke.
